Batériový systém ukladania energie v praxi
Ako fungujú batériové úložiská elektriny od domácností po priemysel a prečo bude ich význam v energetike rásť - to všetko vysvetľuje Daniel Hrčka z VIESSMANN.
Hospodárska politika Slovenska musí podporiť transformáciu automobilového priemyslu smerom k e-mobilite. Elektrifikáciu dopravy musíme vnímať ako príležitosť pre nové nasmerovanie celého odvetvia. Lokálny dodávateľský reťazec chceme podporiť tak, aby čo najväčší počet slovenských firiem tento náročný prechod nielen zvládol, ale z neho aj čo najviac vyťažil.
Pre zachovanie konkurencieschopnosti je nevyhnutný rozvoj batériového priemyslu a budovanie výrobných kapacít, ako napríklad výstavba prvej batériovej gigafactory v Šuranoch.
Ako vzniká batéria pre elektromobil? Od chémie článku až po výrobný proces
Globálne už 2,3 bilióna dolárov. Čína zostáva na čele, no Západ (ako blok) stále drží krok
Hospodárske výsledky najväčšieho európskeho hráča v automotive potvrdzujú, že elektromobilita je kľúč k udržaniu konkurencieschopnosti starého kontinentu.
Slovensko sa v automobilovom priemysle stalo lídrom nielen v rámci regiónu, ale veľkým hráčom je aj na svetových trhoch. Projekt AutoFocus Slovakia však vo svojom reporte „Slovakia Automotive Industry 2.0: The time is now to retool for the e-mobility era“ upozorňuje, že prichádza čas pre radikálnu zmenu tohto odvetvia.
Cieľom je vytvorenie dlhodobej národnej stratégie pre transformáciu automobilového priemyslu zo spaľovacích motorov na elektromobily. Tento prechod je nevyhnutný nielen pre Slovensko, ale aj pre celý stredoeurópsky región, aby sme zostali konkurencieschopní a využili príležitosti, ktoré nám elektromobilita prináša aj vo výrobnej sfére.
Report zdôrazňuje potrebu rýchlej adaptácie automotive na nové technológie. Skutočnosť, že Slovensko patrí k lídrom v rámci V4, nám dáva určitú výhodu, ale zároveň to znamená aj zodpovednosť. Máme možnosť nastavovať trendy v oblasti elektromobility pre celý región CEE.
Kľúčové zistenia reportu sú však alarmujúce. Slovenský automobilový priemysel síce má potenciál prechodu na výrobu elektromobilov, ale v súčasnosti čelíme vážnemu nedostatku investícií do infraštruktúry a výskumu. Rovnako je tu rastúci tlak na znižovanie emisií CO2, čo predstavuje ďalšiu motiváciu pre rýchly prechod na elektromobilitu.

Zistenia reportu sa premietli do odporúčané, ktorým dominuje potreba investovať do výskumu a vývoja v oblasti elektromobility. Taktiež je potrebné rozvíjať infraštruktúru pre nabíjacie stanice a zabezpečiť, aby boli zo strany vlády poskytnuté stimuly a podporné opatrenia pre elektromobilitu nielen v oblasti výroby, ale aj medzi spotrebitemi.
Nemáme čas na váhanie. Atmosféra na nemeckých autosalónoch bola ponurá – čínske elektromobily majú našliapnuté na veľký úspech aj na európskych trhoch. Je preto potrebné urýchlene investovať do nových technológií a infraštruktúry a reagovať na túto hrozbu.
Výzvou bude zapojenie celého ekosystému, od vlády až po výrobcov a dodávateľov. Každému, kto sa o tranzíciu nášho najsilnejšieho priemyselného odvetvia smerom k elektromobilite zaujíma, odporúčame pôvodný dokument „Slovakia Automotive Industry 2.0: The time is now to retool for the e-mobility era“, ktorý je dostupný v anglickom jazyku.
Integrácia batérií BEV do elektrických sietí pomôže pri vyrovnávaní špičiek a efektívnejšom využívaní OZE.
< 1 min čítania
Udržateľnosť, technológie a geopolitika v elektromobilite
2 min čítania
SEVA Academy prináša na jednom mieste články, manuály, podcasty, videá a ďalšie odborné materiály, ktoré Slovenská asociácia pre elektromobilitu vytvorila počas rokov svojho pôsobenia. Tu je výber vzdelávacích príspevkov, ktoré sme pripravili na tému Batérie.
Ako fungujú batériové úložiská elektriny od domácností po priemysel a prečo bude ich význam v energetike rásť - to všetko vysvetľuje Daniel Hrčka z VIESSMANN.
Ako vzniká batéria pre elektromobil? Od chémie článku až po výrobný proces
Zelenú elektrinu, zdieľanie, flexibilitu a variabilné tarify vysvetľuje Hoang Nguyen Khac z MAGNA ENERGIA.
Čo príde po dnešných Li-ion batériách? Karol Fröhlich z CEMEA SAV vysvetľuje princíp fungovania batérie, solid-state, lítium-sírové a sodíkové technológie aj výskum pokročilých batériových materiálov na…
Cestu od vyradenej batérie cez black mass až po suroviny pre výrobu nových článkov vysvetľuje Marta Tomišová zo ShredCo.
Prečo sa cesta batérie k recyklácii začína už pri správnom zbere, odbornom posúdení jej stavu, bezpečnom balení a preprave? Odpovedá Igor Krajčí, COO spoločnosti POWER BATTERY.
Najlepšia voľba dnes závisí od toho, čo od auta očakávate – výkon, bezpečnosť, alebo cenu.
Integrácia batérií BEV do elektrických sietí pomôže pri vyrovnávaní špičiek a efektívnejšom využívaní OZE.
Analýza a nezávislé posúdenie kapacity, výkonu a spoľahlivosti batérie.
Prečítať →| Názov súboru cookie | Active |
|---|---|