Všetko o e-mobilite na jednom mieste

Vitajte na portáli Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA) venovanému aktuálnym informáciám o rozvoji elektromobility a batériového priemyslu. Portál poskytuje priestor na odbornú diskusiu či networking a má ambíciu spájať jednotlivcov a firmy, pre ktoré tým vytvára aj zaujímavé obchodné príležitosti.

Všetky články na jednom mieste



E-mobilita na Slovensku

Slovensko je svetovým lídrom vo výrobe automobilov a jeho automobilový priemysel sa rýchlo transformuje smerom k elektromobilite a batériám. Odklon od fosílnych palív je nevyhnutný a ekosystém elektromobility má obrovský rastový potenciál. Hoci elektromobily sa vo svete rýchlo presadzujú, u nás sme ich doteraz neboli schopní zásadne politicky podporiť ani presvedčiť širokú verejnosť o pozitívach elektrifikovanej dopravy.

V týchto oblastiach má SEVA ciele, medzi ktoré patrí:

  • šíriť osvetu o elektromobilite medzi odbornou aj laickou verejnosťou
  • poskytnúť prehľad o subjektoch pôsobiacich v elektromobilite na Slovensku
  • podporiť firmy pri prechode na elektrifikovanú dopravu a ďalšie.
Chcem vedieť viac

Aktuality z odvetvia

6. 5. 2026 JRC varuje, že EÚ nemá v batériách konkurenčnú výhodu voči hlavným rivalom. Nová správa CETO hodnotí technológie, trh, výrobu, obchod, patenty aj udržateľnosť Li-ion batérií a ukazuje, že európsky sektor potrebuje rýchlejší obrat. Autori správy pomenúvajú hlavné bariéry európskej batériovej výroby: slabú domácu ponuku surovín, vysoké ceny energie, práce a investícií, nedostatok kvalifikovaných ľudí, zložitú legislatívu a neistý dopyt po batériách z EÚ. publications.jrc.ec.europa.eu 🇬🇧
5. 5. 2026 Bruegel ukazuje, že európska výroba batériových článkov sa sústreďuje najmä v Maďarsku a Poľsku. Maďarsko má najväčšiu kapacitu v prevádzke aj vo výstavbe a presahuje hranicu 210 GWh. Francúzsko a Španielsko majú v batériovom priemysle veľké plány, no objem produkcie stojí najmä na oznámených alebo rozostavaných kapacitách. Slovensko sa v prehľade Bruegelu objavuje medzi krajinami s plánovanou výrobou batériových článkov. Graf mu pripisuje približne 40 GWh kapacity, no zatiaľ bez fungujúcej výroby. bruegel.org 🇬🇧
4. 5. 2026 Ťažké nákladné vozidlá tvoria len 2 % vozidiel, no produkujú približne štvrtinu emisií z cestnej dopravy. Európske firmy žiadajú členské štáty EÚ, aby naplno využili možnosť oslobodiť bezemisné nákladné vozidlá od mýta a poplatkov. Eurovignette Directive dáva krajinám túto právomoc do 30. júna 2031 a má zlepšiť ekonomiku elektrickej nákladnej dopravy. Podľa koalície firiem už bezemisné kamióny dávajú zmysel vo viacerých typoch prevádzky, no potrebujú nižšie prevádzkové náklady. globaldrivetozero.org 🇬🇧
3. 5. 2026 Volvo Trucks uvádza nové elektrické ťahače s dojazdom až 700 km. FH Aero Electric s predĺženým dojazdom cieli na diaľkovú a medzimestskú dopravu, kde chce nahradiť diesel bez zásadnej straty produktivity. Nový ťahač využíva kompaktnú e-nápravu, ktorá uvoľní priestor pre viac batérií. Nabíjanie 8 batérií z 20 % na 80 % má pri štandarde MCS s výkonom 700 kW trvať približne 50 minút, teda v rámci povinnej prestávky vodiča v EÚ. Volvo modernizuje aj modely FH, FM a FMX Electric. volvotrucks.com 🇬🇧
2. 5. 2026 CATL chce v roku 2026 spustiť masovú výrobu sodíkovo-iónových batérií. Firma tvrdí, že vyriešila kľúčové výrobné problémy a pri zrelšom dodávateľskom reťazci očakáva v elektromobiloch dojazd až 600 km. Sodíkovo-iónové batérie majú priniesť lacnejšiu alternatívu k LFP a NMC článkom. CATL zdôrazňuje odolnosť v mraze, nižšiu závislosť od vzácnych surovín a potenciál nahradiť 30 až 40 % dnešného batériového trhu. Technológia má zatiaľ slabinu v energetickej hustote. carnewschina.com 🇬🇧  
2. 5. 2026 Registrácie nových áut v EÚ vzrástli v 1. kvartáli 2026 o 4 %. Batériové elektromobily dosiahli trhový podiel 19,4 %, kým hybridy zostali najčastejšou voľbou zákazníkov s podielom 38,6 %. V EÚ sa za prvé 3 mesiace roka zaregistrovalo 546 937 nových batériových elektromobilov. Najväčšie trhy rástli výrazne: Taliansko o 65,7 %, Francúzsko o 50,4 % a Nemecko o 41,3 %. Belgicko naopak kleslo o 2,3 %. acea.auto 🇬🇧
1. 5. 2026 BYD po prvý raz ovládol rebríček AutomotiveINNOVATIONS ako globálny automobilový koncern najsilnejší v inováciách. Za čínskym lídrom nasledujú Volkswagen a Mercedes-Benz, čo potvrdzuje zásadný posun technologickej váhy v automobilovom priemysle. BYD boduje najmä rýchlosťou vývoja a širokým nasadením nových technológií. Čínske automobilky zvýšili svoj podiel na globálnej inovačnej sile z 28 % v roku 2019 na približne 47 % v roku 2023. Nemecké značky po prepade opäť rastú, no za Čínou stále zaostávajú takmer o 20 percentuálnych bodov. Tesla skončila až na 24. mieste. auto-institut.de 🇩🇪
30. 4. 2026
Nissan predstavil dlhodobú víziu „Mobility Intelligence for Everyday Life“. Zameriava sa na prepojenie umelej inteligencie, autonómneho riadenia a elektrifikácie s cieľom zlepšiť bezpečnosť, komfort a využitie času počas jazdy. AI má byť kľúčovým prvkom budúcich vozidiel značky. Technológia má byť v budúcnosti dostupná až v 90 % modelov. nissannews.com 🇬🇧
29. 4. 2026
Automobilový priemysel vstupuje do éry softvérovo definovaných vozidiel. SDV už nie sú len technologickým trendom, ale menia celý biznis model, spôsob tvorby hodnoty aj konkurenčné postavenie výrobcov v globálnom ekosystéme mobility. Rozdiely medzi hráčmi sa však prehlbujú. Čínske firmy zrýchľujú vývoj vlastných technológií a budujú flexibilné softvérové platformy, zatiaľ čo mnohí západní výrobcovia zostávajú viazaní na fragmentované systémy a externých dodávateľov. alixpartners.com 🇬🇧
28. 4. 2026
Volkswagen spúšťa Vehicle-to-Grid pre domácnosti v Nemecku. Od 4. kvartálu 2026 budú môcť majitelia elektromobilov nielen nabíjať, ale aj dodávať energiu späť do siete. Riešenie integruje auto, nabíjačku, tarifu, smart meter aj aplikáciu do jedného systému. Volkswagen uvádza, že zákazníci môžu vďaka V2G získať úsporu alebo výnos až 700 až 900 eur ročne. Odmena závisí od ochoty sprístupniť batériu pre energetický trh a prispôsobiť nabíjanie podľa potrieb siete. volkswagen-group.com 🇬🇧

EV TV - videá o elektromobilite

    Ekosystém e-mobility

    Informácie o všetkých subjektoch zo súkromného a verejného sektora, ktoré sa na Slovensku venujú e-mobilite, na jednom mieste.

    Citroen
    Last Mile Solutions
    VISA
    Slovenský plynárenský priemysel, a.s. (SPP)
    Mercedes
    DEKRA Slovensko
    Sféra
    Wallbox
    Technická univerzita v Košiciach
    OMV
    ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen AG)
    ORLEN Unipetrol Slovakia
    Webasto

    Nenašli ste sa?

    Pridajte sa k ekosystému e-mobility v SR.

    Škoda
    DS Automobiles
    ENAIRGY
    GreenWay
    Siemens Healthcare
    Perun Elektromobility
    SEAT
    Porsche Werkzeugbau
    Huawei Technologies (Slovak)
    Slovak Parcel Service
    Volvo
    Compleo Charging Solutions
    PowereX
    ABB
    MARTEL Sminn
    Land Rover
    Schaeffler
    APPO SR
    Mubea
    IVECO
    Jeep
    Abarth
    Stredoslovenská energetika
    Global Payments
    Pixii
    Alfa Romeo
    MAN Truck & Bus
    Arval
    ČSOB Poisťovňa
    U.S. Steel Košice
    Stellantis Trnava
    Bosch
    Amazon
    Siemens
    IFT
    Scania
    Boge Elastmetall
    PwC Slovensko
    DPD
    SEAK
    ČSOB Leasing
    Volkswagen
    Audi
    Voltia
    Slovenské elektrárne
    Business Lease
    Hedin Automotive Slovakia
    ShredCo
    Slovenská elektrizačná prenosová sústava
    PAAS
    Kia Automotive Plant
    Mercedes-Benz Truck
    ZSE Drive
    DB Schenker
    Fiat
    AgeVolt
    Eurowag
    IKEA
    Greenlogy
    Opel
    Matador
    No Limit Logistika
    BILLA
    Ionity
    EV-GP
    Slovnaft
    CEMEA
    Slovenská pošta
    Magna Energia
    Magna
    Renault Truck
    EVISE
    Unitech
    Diago Vibrodiagnostic
    Slovalco
    InoBat
    ChargeUp
    Volkswagen Slovakia
    Fuergy
    SHELL
    POWER BATTERY
    Schneider Electric
    TotalEnergies
    TESLA Slovakia, s.r.o.
    emewatts
    Legrand
    Plastonic
    Panasonic
    BatteryCheck
    Peugeot
    Onsemi
    Kia
    Ekoenergetyka
    Ford
    Manz AG
    Hyundai Motor Czech s.r.o., organizačná zložka Slovakia
    Nissan
    3MON
    Volvo Trucks
    Ejoin
    Cupra
    Ayvens
    Lidl
    ELMARK PLUS
    Jaguar Land Rover Slovakia
    Phoenix Contact
    Viessmann
    DAF
    GIB EnergyX Slovakia
    Greenbat
    RENOMIA
    Jaguar
    Slovenská technická univerzita (STU)
    Fakulta elektrotechniky a informačných technológií UNIZA

    O SEVA

    Reprezentujeme väčšinu súkromných spoločností v sektore e-mobility na Slovensku.

    Spoločne pracujeme na zdravom a férovom podnikateľskom prostredí. Predkladáme legislatívne návrhy ministerstvám a štátnym orgánom. Robíme osvetu medzi odbornou a širokou verejnosťou. Podporujeme domáce inovácie a zapájame sa do rozvojových projektov.


    Chcem vedieť viac        Stať sa členom
    Používame súbory cookies na zaistenie funkčnosti webu a s vaším súhlasom aj na personalizáciu obsahu našich webových stránok. We use cookies to ensure the functionality of the website and, with your consent, to personalize the content of our website. View more
    Nastavenia cookies
    Súhlasím
    Odmietnuť
    Cookies
    Zásady súborov cookies
    Názov súboru cookie Active
    Čo sú cookies? Súbory cookies a ďalšie technológie nám pomáhajú zlepšovať naše služby, pomáhajú nám analyzovať výkon webu a umožňujú nám pomáhať zákazníkom vo výbere správneho tovaru. V nastavení si môžete vybrať, ktoré cookies môžeme používať. Svoj súhlas môžete kedykoľvek odvolať. What are cookies? Cookies and other technologies help us improve our services, help us analyze website performance and enable us to help customers choose the right product. In the settings, you can choose which cookies we can use. You can withdraw your consent at any time.
    Save settings
    Nastavenia cookies