Všetko o e-mobilite na jednom mieste

Vitajte na portáli Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA) venovanému aktuálnym informáciám o rozvoji elektromobility a batériového priemyslu. Portál poskytuje priestor na odbornú diskusiu či networking a má ambíciu spájať jednotlivcov a firmy, pre ktoré tým vytvára aj zaujímavé obchodné príležitosti.

Všetky články na jednom mieste



E-mobilita na Slovensku

Slovensko je svetovým lídrom vo výrobe automobilov a jeho automobilový priemysel sa rýchlo transformuje smerom k elektromobilite a batériám. Odklon od fosílnych palív je nevyhnutný a ekosystém elektromobility má obrovský rastový potenciál. Hoci elektromobily sa vo svete rýchlo presadzujú, u nás sme ich doteraz neboli schopní zásadne politicky podporiť ani presvedčiť širokú verejnosť o pozitívach elektrifikovanej dopravy.

V týchto oblastiach má SEVA ciele, medzi ktoré patrí:

  • šíriť osvetu o elektromobilite medzi odbornou aj laickou verejnosťou
  • poskytnúť prehľad o subjektoch pôsobiacich v elektromobilite na Slovensku
  • podporiť firmy pri prechode na elektrifikovanú dopravu a ďalšie.
Chcem vedieť viac

Aktuality z odvetvia

10. 5. 2026 Daimler Buses pripravuje prvý batériový diaľkový autobus ako technologický nosič eCoach. Vychádza zo Setry 516 HD a testovacie jazdy sa majú začať čoskoro. Firma tiež nvestuje 200 miliónov eur do európskej servisnej siete, posilní viac než 630 servisných miest, modernizuje prevádzky a rozšíri služby najmä pre elektrické autobusy a nabíjaciu infraštruktúru. daimlertruck.com 🇬🇧
9. 5. 2026 Šéf Renaultu François Provost odmieta zmenu kurzu pri konci spaľovacích motorov v roku 2035 a tvrdí, že elektromobily sa Renaultu začínajú ekonomicky vyplácať. Automobilka už podľa neho masívne investovala do elektrifikácie a návrat späť by poškodil celý priemysel aj zákazníkov. Do roku 2030 môže automobilový priemysel zasiahnuť viac než 100 nových predpisov, ktoré zvyšujú náklady, no zákazníkom často neprinášajú jasný prínos. edison.media 🇩🇪
8. 5. 2026 Nová batéria Shenxing od CATL posúva rýchlonabíjanie do extrému. Z 10 % na 80 % sa má nabiť za 3 minúty a 44 sekúnd, z 10 % na 98 % za 6 minút a 27 sekúnd. 3. generácia batérie Qilin tak zvláda špičkový nabíjací výkon 15C. Akumulátor s kapacitou 125 kWh má autu priniesť dojazd nad 1000 km. cnevpost.com 🇬🇧
7. 5. 2026 MAN pripravil plne elektrický mestský autobus na automatizovanú prevádzku v Mníchove. Lion’s City 12 E má systém automatizovaného riadenia od ADASTEC a po testoch v areáli výrobcu ho má od jesene 2026 skúšať MVG v mestskej premávke. Využíva 5 LiDAR senzorov, 6 radarov, 8 kamier a GNSS. Vozidlo už zvláda technické predpoklady pre automatizovanú jazdu, pričom aktuálne testy preverujú aj presné zastavovanie na zastávkach. press.mantruckandbus.com 🇬🇧
6. 5. 2026 JRC varuje, že EÚ nemá v batériách konkurenčnú výhodu voči hlavným rivalom. Nová správa CETO hodnotí technológie, trh, výrobu, obchod, patenty aj udržateľnosť Li-ion batérií a ukazuje, že európsky sektor potrebuje rýchlejší obrat. Autori správy pomenúvajú hlavné bariéry európskej batériovej výroby: slabú domácu ponuku surovín, vysoké ceny energie, práce a investícií, nedostatok kvalifikovaných ľudí, zložitú legislatívu a neistý dopyt po batériách z EÚ. publications.jrc.ec.europa.eu 🇬🇧
5. 5. 2026 Bruegel ukazuje, že európska výroba batériových článkov sa sústreďuje najmä v Maďarsku a Poľsku. Maďarsko má najväčšiu kapacitu v prevádzke aj vo výstavbe a presahuje hranicu 210 GWh. Francúzsko a Španielsko majú v batériovom priemysle veľké plány, no objem produkcie stojí najmä na oznámených alebo rozostavaných kapacitách. Slovensko sa v prehľade Bruegelu objavuje medzi krajinami s plánovanou výrobou batériových článkov. Graf mu pripisuje približne 40 GWh kapacity, no zatiaľ bez fungujúcej výroby. bruegel.org 🇬🇧
4. 5. 2026 Ťažké nákladné vozidlá tvoria len 2 % vozidiel, no produkujú približne štvrtinu emisií z cestnej dopravy. Európske firmy žiadajú členské štáty EÚ, aby naplno využili možnosť oslobodiť bezemisné nákladné vozidlá od mýta a poplatkov. Eurovignette Directive dáva krajinám túto právomoc do 30. júna 2031 a má zlepšiť ekonomiku elektrickej nákladnej dopravy. Podľa koalície firiem už bezemisné kamióny dávajú zmysel vo viacerých typoch prevádzky, no potrebujú nižšie prevádzkové náklady. globaldrivetozero.org 🇬🇧
3. 5. 2026 Volvo Trucks uvádza nové elektrické ťahače s dojazdom až 700 km. FH Aero Electric s predĺženým dojazdom cieli na diaľkovú a medzimestskú dopravu, kde chce nahradiť diesel bez zásadnej straty produktivity. Nový ťahač využíva kompaktnú e-nápravu, ktorá uvoľní priestor pre viac batérií. Nabíjanie 8 batérií z 20 % na 80 % má pri štandarde MCS s výkonom 700 kW trvať približne 50 minút, teda v rámci povinnej prestávky vodiča v EÚ. Volvo modernizuje aj modely FH, FM a FMX Electric. volvotrucks.com 🇬🇧
2. 5. 2026 CATL chce v roku 2026 spustiť masovú výrobu sodíkovo-iónových batérií. Firma tvrdí, že vyriešila kľúčové výrobné problémy a pri zrelšom dodávateľskom reťazci očakáva v elektromobiloch dojazd až 600 km. Sodíkovo-iónové batérie majú priniesť lacnejšiu alternatívu k LFP a NMC článkom. CATL zdôrazňuje odolnosť v mraze, nižšiu závislosť od vzácnych surovín a potenciál nahradiť 30 až 40 % dnešného batériového trhu. Technológia má zatiaľ slabinu v energetickej hustote. carnewschina.com 🇬🇧  
2. 5. 2026 Registrácie nových áut v EÚ vzrástli v 1. kvartáli 2026 o 4 %. Batériové elektromobily dosiahli trhový podiel 19,4 %, kým hybridy zostali najčastejšou voľbou zákazníkov s podielom 38,6 %. V EÚ sa za prvé 3 mesiace roka zaregistrovalo 546 937 nových batériových elektromobilov. Najväčšie trhy rástli výrazne: Taliansko o 65,7 %, Francúzsko o 50,4 % a Nemecko o 41,3 %. Belgicko naopak kleslo o 2,3 %. acea.auto 🇬🇧

EV TV - videá o elektromobilite

    Ekosystém e-mobility

    Informácie o všetkých subjektoch zo súkromného a verejného sektora, ktoré sa na Slovensku venujú e-mobilite, na jednom mieste.

    Audi
    Manz AG
    RENOMIA
    Slovnaft
    Nissan
    No Limit Logistika
    Slovenská technická univerzita (STU)
    Pixii
    ČSOB Poisťovňa
    Fuergy
    Wallbox
    Slovenská pošta
    Scania

    Nenašli ste sa?

    Pridajte sa k ekosystému e-mobility v SR.

    Jaguar Land Rover Slovakia
    Sféra
    ELMARK PLUS
    MARTEL Sminn
    Greenlogy
    OMV
    Perun Elektromobility
    Technická univerzita v Košiciach
    ABB
    Eurowag
    Škoda
    CEMEA
    Compleo Charging Solutions
    Ford
    SEAK
    Ionity
    U.S. Steel Košice
    Matador
    Alfa Romeo
    Siemens
    Mubea
    Porsche Werkzeugbau
    Slovenské elektrárne
    3MON
    PwC Slovensko
    Jeep
    TESLA Slovakia, s.r.o.
    Kia
    Citroen
    MAN Truck & Bus
    Opel
    Business Lease
    Magna Energia
    SHELL
    TotalEnergies
    Hedin Automotive Slovakia
    Phoenix Contact
    PAAS
    Slovenská elektrizačná prenosová sústava
    InoBat
    Voltia
    Renault Truck
    EVISE
    Mercedes-Benz Truck
    Hyundai Motor Czech s.r.o., organizačná zložka Slovakia
    Webasto
    AgeVolt
    ShredCo
    GIB EnergyX Slovakia
    Viessmann
    DEKRA Slovensko
    Fakulta elektrotechniky a informačných technológií UNIZA
    Peugeot
    Global Payments
    Volkswagen Slovakia
    ČSOB Leasing
    DB Schenker
    ENAIRGY
    Siemens Healthcare
    POWER BATTERY
    DPD
    Slovak Parcel Service
    Legrand
    Unitech
    Schneider Electric
    Ayvens
    Panasonic
    Stredoslovenská energetika
    Last Mile Solutions
    Bosch
    Ejoin
    Huawei Technologies (Slovak)
    BatteryCheck
    Amazon
    APPO SR
    Ekoenergetyka
    Abarth
    Volvo Trucks
    GreenWay
    Slovalco
    IFT
    Magna
    Mercedes
    DS Automobiles
    ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen AG)
    PowereX
    Volkswagen
    VISA
    IVECO
    Schaeffler
    Arval
    EV-GP
    SEAT
    IKEA
    emewatts
    Plastonic
    BILLA
    Land Rover
    Onsemi
    ZSE Drive
    Volvo
    Boge Elastmetall
    Stellantis Trnava
    Fiat
    DAF
    ORLEN Unipetrol Slovakia
    Slovenský plynárenský priemysel, a.s. (SPP)
    Lidl
    Greenbat
    Jaguar
    Diago Vibrodiagnostic
    ChargeUp
    Cupra
    Kia Automotive Plant

    O SEVA

    Reprezentujeme väčšinu súkromných spoločností v sektore e-mobility na Slovensku.

    Spoločne pracujeme na zdravom a férovom podnikateľskom prostredí. Predkladáme legislatívne návrhy ministerstvám a štátnym orgánom. Robíme osvetu medzi odbornou a širokou verejnosťou. Podporujeme domáce inovácie a zapájame sa do rozvojových projektov.


    Chcem vedieť viac        Stať sa členom
    Používame súbory cookies na zaistenie funkčnosti webu a s vaším súhlasom aj na personalizáciu obsahu našich webových stránok. We use cookies to ensure the functionality of the website and, with your consent, to personalize the content of our website. View more
    Nastavenia cookies
    Súhlasím
    Odmietnuť
    Cookies
    Zásady súborov cookies
    Názov súboru cookie Active
    Čo sú cookies? Súbory cookies a ďalšie technológie nám pomáhajú zlepšovať naše služby, pomáhajú nám analyzovať výkon webu a umožňujú nám pomáhať zákazníkom vo výbere správneho tovaru. V nastavení si môžete vybrať, ktoré cookies môžeme používať. Svoj súhlas môžete kedykoľvek odvolať. What are cookies? Cookies and other technologies help us improve our services, help us analyze website performance and enable us to help customers choose the right product. In the settings, you can choose which cookies we can use. You can withdraw your consent at any time.
    Save settings
    Nastavenia cookies