CATL chce v roku 2026 spustiť masovú výrobu sodíkovo-iónových batérií. Firma tvrdí, že vyriešila kľúčové výrobné problémy a pri zrelšom dodávateľskom reťazci očakáva v elektromobiloch dojazd až 600 km. Sodíkovo-iónové batérie majú priniesť lacnejšiu alternatívu k LFP a NMC článkom. CATL zdôrazňuje odolnosť v mraze, nižšiu závislosť od vzácnych surovín a potenciál nahradiť 30 až 40 % dnešného batériového trhu. Technológia má zatiaľ slabinu v energetickej hustote. carnewschina.com 🇬🇧