Batéria môže tvoriť 35 % nákladov vozidla

Batéria môže tvoriť až 35 % celkových nákladov vozidla. McKinsey uvádza, že prechod z NMC/NCA na LFP môže znížiť cenu batériového balíka o 10 až 20 USD/kWh, teda pri 75 kWh vozidle približne o 750 až 1 500 USD. Lepšia aerodynamika, nižšia hmotnosť a účinnejší tepelný manažment môžu umožniť ďalšie zmenšenie batérie. mckinsey.com 🇬🇧

Používame súbory cookies na zaistenie funkčnosti webu a s vaším súhlasom aj na personalizáciu obsahu našich webových stránok. We use cookies to ensure the functionality of the website and, with your consent, to personalize the content of our website. View more

Nastavenia cookies

Súhlasím

Odmietnuť

Zásady súborov cookies

Názov súboru cookie	Active
__wpdm_client

Čo sú cookies? Súbory cookies a ďalšie technológie nám pomáhajú zlepšovať naše služby, pomáhajú nám analyzovať výkon webu a umožňujú nám pomáhať zákazníkom vo výbere správneho tovaru. V nastavení si môžete vybrať, ktoré cookies môžeme používať. Svoj súhlas môžete kedykoľvek odvolať. What are cookies? Cookies and other technologies help us improve our services, help us analyze website performance and enable us to help customers choose the right product. In the settings, you can choose which cookies we can use. You can withdraw your consent at any time.