Pre udržanie pridanej hodnoty v slovenskom automobilovom priemysle je nevyhnutné rozvíjať batériový priemysel. Trakčná batéria predstavuje približne 30 až 40 % celkových nákladov na výrobu elektromobilu, preto Slovensko nemôže zostať iba pri montáži vozidiel. Potrebuje si udržať technologické know-how a čo najväčšiu časť hodnotového reťazca – od výroby článkov a batériových packov až po recykláciu a spätné získavanie surovín.
Aj preto SEVA minulý týždeň zorganizovala okrúhly stôl so zástupcami priemyslu, Ministerstva životného prostredia SR a Ministerstva hospodárstva SR. Diskusia sa sústredila najmä na nové európske pravidlá pre batérie, rozšírenú zodpovednosť výrobcov, batériový pas, uhlíkovú stopu, zber, recykláciu a ďalšie povinnosti, ktoré postupne menia fungovanie celého sektora.
Stretnutie sme pripravili v spolupráci so Slovensko-rakúskou obchodnou komorou, Francúzsko-slovenskou obchodnou komorou a AHK Slowakei. Spoločná diskusia priemyslu, štátu a odborných organizácií je základom pre to, aby Slovensko dokázalo udržať konkurencieschopnosť automobilového priemyslu aj v ére elektromobility.
