Elektromobilita neznamená iba výmenu spaľovacieho motora za elektrický pohon. Mení samotnú podstatu automobilu, jeho prepojenie s energetikou aj spôsob, akým vozidlo komunikuje s vodičom, infraštruktúrou a okolím. Patrik Križanský, riaditeľ SEVA, vysvetľuje, prečo sa z auta stáva digitálna a energetická platforma.
Elektromobilita sa často zjednodušuje na výmenu benzínu alebo nafty za elektrinu. Takýto pohľad však zachytáva iba jednu časť oveľa širšej technologickej zmeny. Súčasne s elektrifikáciou dopravy prebieha digitalizácia automobilov, energetiky, infraštruktúry aj služieb, ktoré mobilitu obklopujú.
Moderný elektromobil už nie je len mechanický produkt s elektrickým motorom a batériou. Je to komplexná digitálna platforma, ktorá pracuje so softvérom, dátami, cloudovými službami a permanentným pripojením. Vozidlo dokáže komunikovať s vodičom, nabíjacou infraštruktúrou, servisom, prevádzkovateľom flotily aj energetickým systémom.
Patrik Križanský, riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobilitu a viceprezident E-Mobility Europe, v prednáške SEVA Policy Talks vysvetľuje, že elektrifikácia, energetická transformácia a digitalizácia netvoria tri samostatné trendy. Ide o navzájom prepojené časti jednej technologickej revolúcie.
Z mechanického produktu sa stáva softvérová platforma
Tradičný automobil bol predovšetkým výsledkom strojárskej výroby. Jeho vlastnosti do veľkej miery určovali motor, prevodovka, podvozok a mechanické komponenty. Po odovzdaní zákazníkovi zostával produkt počas väčšiny svojej životnosti prakticky nezmenený.
V modernom elektromobile nadobúda čoraz väčší význam softvér. Ten riadi pohon, spotrebu energie, nabíjanie, teplotu batérie, bezpečnostné systémy, navigáciu, komfort aj komunikáciu vozidla s vonkajším prostredím. Mnohé funkcie možno aktualizovať alebo rozširovať aj po kúpe auta bez fyzickej návštevy servisu.
Automobil sa tak začína podobať na smartfón alebo počítač. Zákazník nekupuje iba hotový mechanický výrobok, ale platformu, ktorá sa môže počas životnosti ďalej meniť, získavať nové funkcie a prispôsobovať sa potrebám používateľa.
Táto zmena zároveň presúva časť hodnoty automobilu od tradičných mechanických komponentov k softvéru, čipom, dátam, batériovým systémom a digitálnym službám.
Automobil sa prepája s energetikou
Elektromobil je dopravným prostriedkom, no zároveň aj veľkým mobilným zásobníkom energie. Jeho batéria má podstatne vyššiu kapacitu než bežné domáce úložisko a vozidlo zostáva počas väčšiny dňa zaparkované.
Ak systém pozná čas odchodu, požadovaný dojazd a aktuálne podmienky v elektrickej sieti, môže nabíjanie presunúť na obdobie, keď je elektrina lacnejšia alebo keď je v sieti dostatok energie. Vozidlo sa nabije včas, no nemusí začať odoberať elektrinu okamžite po pripojení.
Inteligentné riadenie nabíjania môže znižovať náklady vodiča, obmedzovať odberové špičky a pomáhať lepšie využívať elektrinu z obnoviteľných zdrojov. Pri väčšom počte vozidiel sa elektromobily môžu stať významným nástrojom energetickej flexibility.
Ďalším krokom bude obojsmerné nabíjanie. Technológie vehicle-to-home a vehicle-to-grid umožnia, aby elektromobil v prípade potreby dodal časť energie domácnosti, budove alebo elektrickej sieti. Vozidlo tak nebude iba spotrebiteľom energie, ale aj aktívnou súčasťou energetického systému.
Bez digitalizácie by moderné nabíjanie nefungovalo
Samotná nabíjacia stanica je iba jednou časťou celého ekosystému. Za jednoduchým pripojením vozidla sa nachádzajú informačné systémy, dátová komunikácia, identifikácia používateľa, platby, roaming, fakturácia, vzdialená diagnostika a riadenie dostupného výkonu.
Digitalizácia umožňuje vodičovi vyhľadať nabíjaciu stanicu, overiť jej dostupnosť, zistiť cenu, spustiť nabíjanie a zaplatiť za službu. Prevádzkovateľovi zas umožňuje sledovať stav stanice, riešiť poruchy na diaľku, regulovať výkon a efektívnejšie využívať elektrickú prípojku.
Prepojenie vozidla, nabíjačky a energetického systému zároveň otvára priestor pre automatizované služby. Automobil môže v budúcnosti sám vyhľadať vhodné nabíjanie, rezervovať výkon, overiť používateľa a vykonať platbu bez ďalšieho zásahu vodiča.
Dáta menia spôsob používania vozidla
Digitálny automobil vytvára a spracúva veľké množstvo údajov. Informácie o spotrebe, stave batérie, jazdnom štýle, polohe, prevádzkových podmienkach alebo technickom stave môžu zlepšiť servis, bezpečnosť aj hospodárenie s energiou.
Vo firemných flotilách umožňujú dáta presnejšie plánovať trasy, nabíjanie a využitie jednotlivých vozidiel. Servis môže odhaliť problém skôr, než spôsobí odstavenie vozidla. Prevádzkovateľ nabíjacej infraštruktúry môže lepšie odhadovať budúci dopyt a prispôsobovať mu dostupný výkon.
Súčasne však rastie význam kybernetickej bezpečnosti, ochrany súkromia a jasných pravidiel pre prístup k údajom. Vozidlo pripojené k internetu musí byť chránené podobne dôsledne ako iné kritické digitálne systémy.
Otázka už preto neznie iba, aké údaje automobil vytvára, ale aj komu patria, kto ich môže používať a za akých podmienok.
Menia sa automobilky aj ich dodávatelia
Transformácia automobilu zásadne mení celý automobilový priemysel. Kompetencie, ktoré zabezpečovali úspech v minulosti, nemusia stačiť v období elektrického pohonu, softvérovo definovaných vozidiel a dátových služieb.
Výrobcovia musia zvládnuť vývoj batériových systémov, výkonovej elektroniky, softvéru, senzorov, čipov, digitálnej architektúry a kybernetickej bezpečnosti. Dodávatelia musia hľadať nové produkty a služby, pretože časť tradičných komponentov spaľovacieho pohonu postupne stratí význam.
Automobilky zároveň vstupujú do oblastí, ktoré ešte donedávna patrili energetickým, technologickým alebo telekomunikačným spoločnostiam. Na jednom trhu sa stretávajú výrobcovia vozidiel, energetické firmy, prevádzkovatelia nabíjacích sietí, softvérové spoločnosti, dátové platformy a poskytovatelia digitálnych služieb.
Konkurencia sa preto už neodohráva iba v parametroch motora, podvozka alebo dizajnu. Rozhoduje aj používateľská skúsenosť, kvalita softvéru, rýchlosť aktualizácií, možnosti nabíjania, práca s energiou a prepojenie vozidla s ďalšími službami.
Príležitosť pre Slovensko
Pre Slovensko má táto zmena mimoriadny význam. Naša ekonomika je silno naviazaná na automobilový priemysel, ktorý prechádza najväčšou technologickou transformáciou za celé desaťročia.
Nestačí preto udržať výrobu vozidiel. Slovensko musí budovať kompetencie v oblastiach, v ktorých bude vznikať budúca pridaná hodnota: vo vývoji softvéru, batériových technológiách, elektronike, energetike, dátovej analytike, automatizácii a kybernetickej bezpečnosti.
Potrebujeme posilniť prepojenie automobilového priemyslu s energetikou, technologickými firmami, univerzitami a výskumnými pracoviskami. Rovnako dôležité je vzdelávanie a príprava ľudí na profesie, ktoré kombinujú poznatky z viacerých odvetví.
Elektromobilita nie je izolovanou zmenou pohonu. Je vstupnou bránou do sveta, v ktorom sa prepájajú mobilita, energetika a digitálne technológie.
Výsledkom nebude iba tichšie, čistejšie a efektívnejšie vozidlo. Mení sa spôsob výroby, používania, nabíjania, servisu aj vlastníctva automobilu. Auto sa postupne stáva digitálnou a energetickou platformou, ktorá môže priniesť nové služby, nové obchodné modely a nové príležitosti pre celý hospodársky ekosystém.