Časté využívanie DC rýchlonabíjania s výkonom nad 100 kW predstavuje pre batériu najväčšiu záťaž. Štúdia Geotab ukazuje, že vozidlá nabíjané týmto spôsobom vykazujú ročný pokles kapacity o 3 %, zatiaľ čo pri pomalom AC nabíjaní je to len 1,5 %. Odborníci preto odporúčajú strategicky voliť najnižší potrebný výkon nabíjania, ktorý vyhovuje aktuálnemu operačnému nasadeniu vozidla. geotab.com 🇩🇪