Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) zverejnila štatistiku o počte elektromobilov na slovenských cestách. Ku koncu prvého polroka 2024 bolo registrovaných celkovo 12 893 batériových elektrických vozidiel (BEV) v kategóriách M1 a N1, čo v absolútnych číslach predstavuje medziročný nárast o takmer 60 %. Zrýchlilo sa aj tempo, akým pribúdajú nové registrácie: v prvom polroku bolo registrovaných o 45 % viac nových BEV ako rok predtým. V rámci Európskej únie však Slovensko zostáva na chvoste. Rýchlejšiu adaptáciu elektromobility a dosiahnutie potrebného 5 % podielu BEV na nových registráciách by podporila štátna pomoc z Plánu obnovy, podobne ako začiatkom tohto roka zaviedlo Česko.
Vo februári tohto roka vláda na výjazdovom rokovaní v Košiciach verejne sľúbila podporu rozvoja elektromobility a poverila príslušných ministrov, aby konali. Viaceré úlohy zamerané aj na rozvoj elektromobility na cestách mali byť splnené do 30. júna tohto roka. A to vrátane finálneho rozhodnutia, či a ako vláda plánuje podporiť registrácie elektromobilov formou priamej podpory pri ich kúpe. „Slovenská vláda urobila dôležitý krok a dala za úlohu posúdiť možnosti na prijatie opatrení na zvýhodnenie obstarávania elektromobilov v kategóriách vozidiel M a N vrátane obstarávania vozidiel formou leasingu,“ uviedol riaditeľ SEVA Patrik Križanský: „Bez takýchto konkrétnych opatrení riskujeme, že ešte viac zaostaneme za našimi susedmi, ktorí už začali svoje programy implementovať napríklad aj z Plánu obnovy. V Česku práve vďaka tomu uzavreli jún s rekordným počtom registrovaných elektromobilov.“
Globálny trh s elektromobilmi
Podľa nedávno zverejnených dát od analytickej spoločnosti špecializujúcej sa na automobilový priemysel Rho Motion dosiahli globálne predaje elektrických vozidiel (BEV a PHEV) za prvý polrok 2024 celkovo 7 miliónov kusov, čo predstavuje medziročný rast o 20 %. „Takýto výrazný rast by bol v každom inom odvetví hodnotený ako veľký úspech, no od elektromobility akoby sa stále očakávalo viac,“ hodnotí riaditeľ SEVA a dodáva: „Negatívny sentiment a správy o údajnom prepade predajov BEV v médiách jednoducho nesedia s faktami. Trh s elektromobilmi je v globálnom meradle stále na vzostupe a dopyt rastie. Slovensko musí držať krok s týmto trendom.“ V Únii bolo v prvom polroku predaných 1,5 milióna elektrických vozidiel. Kým európsky trh tak narástol iba o 1,3 %, ten čínsky až o 30 %. V USA je nárast o 9 %, pričom väčšina výrobcov automobilov zaznamenala medziročný rast.
Elektromobilita v Európe
Podľa ACEA sa v júni 2024 registrácie nových áut v EÚ medziročne zvýšili o 4,3 %, pričom batériové elektrické vozidlá mali trhový podiel 14,4 %. V celom prvom polroku 2024 predstavovali BEV s počtom registrácií 712 637 podiel 12,5 % z celkového trhu s novými autami v EÚ, pričom na Slovensku je to len 2,6 %. V Európe boli niektoré krajiny úspešnejšie v zvyšovaní podielu elektrických vozidiel. „Belgicko a Taliansko zaznamenali výrazný rast, čo nám ukazuje, že s účinnou politikou a podporou je možné dosiahnuť významné výsledky,“ povedal Križanský. Aj Česi už dosiahli významný pokrok, zatiaľ čo my stále zaostávame. V júni bolo v Česku registrovaných viac ako 1 500 nových BEV, čo predstavuje podiel takmer 7 % z nových registrácií. Celkový počet BEV v Česku je už viac ako 27 600, pričom majú k dispozícii viac ako 5 200 verejných nabíjacích bodov. Postupný nábeh Záručného programu ELEKTROMOBILITA Národnej rozvojovej banky, ohláseného v marci tohto roka, teda už priniesol prvé výsledky. Od spustenia programu bolo podpísaných už viac ako 2000 zmlúv.
Zvýšený individuálny dovoz
Za prvý polrok 2024 pribudlo na slovenských cestách viac batériových elektrických vozidiel zaregistrovaných ako individuálny dovoz v porovnaní s predajmi nových vozidiel od oficiálnych zastúpení. Veľký podiel na tom má značka Tesla, ktorej všetky vozidlá sú vzhľadom na neexistenciu zastúpenia značky na slovenskom trhu registrované ako individuálne dovezené.