Na Slovensku bolo ku koncu marca 2025 dostupných 2 521 verejných nabíjacích bodov na 1 000 lokalitách. Ide o ďalší míľnik v rozvoji ekosystému pre elektrifikovanú dopravu, ktorá sa z pohľadu počtu bodov aj lokalít naďalej rozširuje. Deje sa tak napriek tomu, že sme stratili dva roky, počas ktorých štát nedokázal efektívne podporiť výstavbu nových nabíjacích staníc pre samosprávy a firmy z Plánu obnovy a odolnosti. Napraviť by to mali dve čerstvo vyhlásené výzvy s celkovou alokáciou vyše 30 miliónov eur, ktoré sú otvorené do 30. júna tohto roka. Výstavba nabíjačiek financovaná z Plánu obnovy a odolnosti však musia byť ukončené najneskôr do polovice roka 2026.
Aj keď počet nabíjacích bodov rastie, využitie verejných nabíjačiek (tzv. utilizácia) zostáva nízke najmä pre nízky počet elektromobilov na slovenských cestách, čo robí problémy operátorom a návratnosti ich investícií. Na jeden verejný bod pripadá na Slovensku len približne 6 batériových elektromobilov, čo je výrazne menej ako v krajinách západnej Európy – v Nórsku je to napríklad viac ako 30 vozidiel. „Slovensko je z pohľadu verejnej infraštruktúry, obrazne povedané, „prestavané“. Množstvo lokalít má stanice, ktoré sú len minimálne využívané. Preto pre ďalší a rýchlejší rozvoj infraštruktúry je potrebné, aby rástol aj počet vozidiel na cestách – len tak sa investície stanú udržateľnými,“ upozorňuje riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA) Patrik Križanský.
Podľa údajov SEVA je z celkového počtu 2 521 bodov:
- 1 511 AC (do 22 kW),
- 547 DC (50 kW),
- 417 DC (150+ kW),
- 46 DC (350+ kW).
Inštalovaný výkon verejných staníc dosiahol spolu 139 MW.
Pokus o reparát
Ministerstvo hospodárstva SR vyhlásilo 11. apríla 2025 dve nové výzvy z Plánu obnovy a odolnosti SR na podporu budovania verejne prístupnej nabíjacej infraštruktúry pre elektrické vozidlá. Prvá výzva je určená subjektom územnej samosprávy a nimi zriadeným organizáciám a druhá je zameraná na právnické osoby a fyzické osoby – podnikateľov. Cieľom oboch výziev je podporiť výstavbu nových verejných nabíjacích staníc v rôznych lokalitách naprieč Slovenskom tak, aby bola sieť dostupná aj mimo hlavných ťahov a veľkých miest.
Obe výzvy sú otvorené len do 30. júna 2025, pričom predchádzajúce výzvy museli byť kvôli administratívnym nedostatkom zrušené. V oboch prípadoch pri nových výzvach ide o podporu verených nabíjacích bodov s rôznymi úrovňami výkonu – od bežných AC staníc až po vysokovýkonné DC zariadenia. Novinkou sú o niečo vyššie maximálne oprávnené náklady na nabíjačky. Oprávnení žiadatelia môžu financovať nielen samotnú výstavbu staníc, ale aj súvisiace stavebné práce, elektroinštalácie a systémy na správu nabíjania. V oboch výzvach je zdôraznený význam ich verejnej prístupnosti – stanice musia byť prístupné všetkým používateľom elektromobilov bez diskriminácie a musia spĺňať ostatné podmienky platnej legislatívy (najmä Nariadenia EÚ o zavádzaní infraštruktúry pre alternatívne palivá, tzv. AFIR).
Výzvy prichádzajú v čase, keď SEVA opakovane upozorňuje na potrebu urýchleného konania – termín realizácie zostáva rovnaký ako pri pôvodne plánovaných výzvach, no časový rámec na realizáciu sa zásadne skrátil. Alokácia pre obe výzvy presahuje 30 miliónov eur, pričom výstavba musí byť ukončená v pôvodnom termíne – teda najneskôr do polovice roka 2026.
Tlačovú správu si môžete stiahnuť aj vo formáte PDF.