Nemeckého inštitútu pre hospodársky výskum (DIW) Marcel Fratzscher zdôrazňuje, že CO2 limity a zákaz registrácie dieselových a benzínových vozidiel musia zostať prísne. Podľa neho by zmiernenie týchto pravidiel spôsobilo škody, najmä pre nemecký automobilový priemysel. Takisto verí, že ignorovanie konkurencie z USA a Ázie by viedlo k hospodárskej samovražde pre nemecký priemysel. noz.de 🇩🇪