REPORT: Požiarna bezpečnosť v elektromobilite

Za posledných 5 rokov zaznamenal trh s elektrickými vozidlami výrazný rast, pričom v roku 2024 dosiahol globálny predaj približne 17 miliónov kusov. S nárastom elektromobility sa však objavujú otázky o požiarnej bezpečnosti, ktoré podrobne analyzuje nový report Slovenskej asociácie pre elektromobilitu.

Analýzy dokazujú, že riziko požiaru elektromobilu je 5,3-krát nižšie ako pri vozidlách so spaľovacím motorom (ICE). Pravdepodobnosť vznietenia batérie je extrémne nízka (0,00093 %), pričom stav nabíjania nemá významný vplyv na požiarne riziko. Hoci pri požiari batérie môže teplota presiahnuť 1200 °C, celkové uvoľnené teplo je porovnateľné s požiarom ICE vozidiel.

Hasiace postupy pri elektromobiloch si vyžadujú špecifický prístup. Ideálne je nechať batériu bezpečne vyhorieť a následne monitorovať jej stav aj niekoľko dní. Moderné hasiace metódy zahŕňajú systémové chladenie, vstrekovanie vody priamo do batérie, zásahové roboty či mobilné hasiace kontajnery. Najefektívnejším riešením zostáva hasenie veľkým objemom vody.

Report tiež hodnotí legislatívny rámec požiarnej bezpečnosti parkovacích objektov na Slovensku. Upozorňuje na nedostatočne prispôsobené predpisy, ktoré neodzrkadľujú špecifiká elektromobility, ale nedokážu pružne reagovať ani na celkovú zmenenú situáciu v garážach. Autá, ktoré v nich dnes parkujú, sú väčšie, ťažšie a obsahujú oveľa viac plastov a gumy, ktoré sú hlavným zdrojom energie pri požiari. SEVA odporúča aktualizáciu noriem, posilnenie detekčných a hasiacich systémov v parkovacích garážach a efektívnejšie vzdelávanie, prípravu a technické vybavenie záchranných zložiek.

SEVA spolu s partnermi zmapovala dostupné štatistiky, viedla testy požiarnej bezpečnosti a vypracovala odporúčania pre vodičov, prevádzkovateľov parkovacích objektov aj legislatívne orgány. Report slúži ako podklad pre ďalšie kroky pri integrácii bezpečnostných opatrení do praxe.

Názov súboru cookie	Active
__wpdm_client
pll_language